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工字鋼滑車定做雙層加重滑車

 更新時間:2023-10-22 點擊量:938

工字鋼滑車定做雙層加重滑車

工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車專業(yè)的制造廠家, 工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車 完善的售后服務(wù),

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一、 產(chǎn)品介紹
    HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的。

產(chǎn)品別稱:電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車

    HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖)。

二、說明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運(yùn)行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時,電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層,三層時,要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。GHC型工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電的目的。GHC型工字鋼電纜滑車系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為¢86、¢73、¢55的三種。承載能力<50~150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式。GHC型系列工字鋼滑車裝置用于移動供電機(jī)械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固,移動靈活,安全可靠等優(yōu)點。 

工字鋼電纜滑車及軌道

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GHC型工字鋼電纜供電系列由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個移動機(jī)械配1個,隨移動機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動,兩端并裝有緩沖撞頭,滑車視移動長度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個移動機(jī)械設(shè)置1個。首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車,該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號,如用戶采用12#、14#、16#或更大號數(shù)工字鋼,可在訂貨時注明,本公司可成套供貨。

 

工字鋼電纜滑車安裝指示圖

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工字鋼電纜滑車
安裝操作說明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運(yùn)行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時,電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層,三層時,要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。


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